Na návštěvě ve výrobě: Korkové zátky/špunty

Za předpokladu, že si čas od času rádi dáte dobré víno, tak pravděpodobně budete mít představu, o čem bude dnešní ukázka z výroby. V situaci, kdy si budete chtít otevřít celou lahev v klidu domova, a teď rozhodně nemyslíme takové lahve, které mají šroubovací víčko, tak se často setkáte s korkovou zátkou, která vám bude v nalití vína do sklenice bránit. Funkce takového špuntu v lahvi s vínem, sektem či šampaňským je jasná. Co však jasné být nemusí, z čeho a jak se takový opravdový korkový špunt vyrábí. Tak se na to podívejte.

Korkové zátky nebo špunty se vyrábějí z korku, což je výjimečný materiál, který se získává z kůry dubu korkového. Jedná se o materiál umožňující rozmanité použití, jelikož dobře tepelně izoluje, odolává poměrně vysokým teplotám, je pružný, lehký, nepropustný a odolný.

 

Pavel je člen ve vedení projektu a vedoucí projektového týmu. Má obrovské množství energie a elánu, díky čemuž si vybudoval pozici, ve které je zodpovědný za řízení lidí pomáhajících s tvorbou kvalitního obsahu. Zároveň je také tím, který aktivně překládá články, komunikuje s partnery a řídí aktivity spojené s publikací článků na webu a se sociálními sítěmi. Vystudoval obor Průmyslové inženýrství na Univerzitě Tomáš Bati ve Zlíně a tento obor ho nadchl. To byl hlavní důvod, proč se rozhodl zapojit do tohoto projektu. Jeho vize je vytvořit místo, které bude mít přidanou hodnotu pro každého, kdo bude mít zájem o LEAN.

Anatomie Kanbanů Toyoty

I přesto, že Toyota nevynalezla tahový systém, vynalezla Kanban – geniální myšlenku na použití papírových kartiček (a později i jiných forem informací), přičemž cílem bylo vytvořit systém tahu pro hromadně vyráběné zboží. V následujících odstavcích uvádíme fotky Kanbanů z Toyoty doplněné komentáři. Číst dále Anatomie Kanbanů Toyoty

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.

AnyFactory Workshops Liberec

 

Zajímají vás moderní postupy a metody řízení výroby?

Jste zvědaví, jak metody automatizace a dynamické simulace využívají pro řízení výroby a logistiky společnosti v České republice?

Chcete si vybrané prvky automatizace a digitalizace vyzkoušet na „vlastní kůži“?

 

Pak se na vás budeme těšit na AnyFactory Workshops!

Startujeme už 17.5.2018 v Liberci!

 

Přihlašujte se a sdílejte mezi své přátele!

Registrace na AnyFactory Workshops Liberec zde

Workshop je pořádán pod záštitou portálu Průmyslové inženýrství.cz

 

AnyFactory Workshops je série praktických setkání, která jsou zaměřená na ukázky moderních postupů a produktů.

Setkání jsou určena pro výrobní firmy libovolné specializace. V rámci ukázek a řešení konkrétních úkolů se účastníci seznámí s metodami, které jim dovolí:

  • jednoduše měřit lidské činnosti a procesy
  • získaná data rychle analyzovat a přesně interpretovat
  • navrhovat takové změny ve výrobě, které povedou ke zvýšení efektivity, OEE, TEEP či snížení nákladů a prostojů
  • vytvářet modely reálné výroby i logistiky a simulovat navrhované změny
  • prezentovat dosažitelné výsledky managementu ve srozumitelné podobě

Pavel je člen ve vedení projektu a vedoucí projektového týmu. Má obrovské množství energie a elánu, díky čemuž si vybudoval pozici, ve které je zodpovědný za řízení lidí pomáhajících s tvorbou kvalitního obsahu. Zároveň je také tím, který aktivně překládá články, komunikuje s partnery a řídí aktivity spojené s publikací článků na webu a se sociálními sítěmi. Vystudoval obor Průmyslové inženýrství na Univerzitě Tomáš Bati ve Zlíně a tento obor ho nadchl. To byl hlavní důvod, proč se rozhodl zapojit do tohoto projektu. Jeho vize je vytvořit místo, které bude mít přidanou hodnotu pro každého, kdo bude mít zájem o LEAN.

Systém hodnocení zaměstnanců společnosti Toyota

Tak jako řada společností, i Toyota provádí pravidelná roční hodnocení výkonnosti svých zaměstnanců. Nedávno jsem měl příležitost se podívat do zákoutí tohoto hodnocení. Je několika zajímavých rozdílů mezi hodnocením společnosti Toyota v porovnání s většinou jiných společností. Číst dále Systém hodnocení zaměstnanců společnosti Toyota

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.

Na návštěvě ve výrobě: Zápalky

Malé nebo velké… Tlusté nebo tenké… Klasické, krbové a také kovbojské… Třeba i odolné proti vodě a také i proti větru… A dokonce mohou být různobarevné. Jako součást KPZky jsou povinnou výbavou. Ano, dnes je zde řeč o zápalkách nebo také sirkách, chcete-li. Kdykoliv budete potřebovat cokoli zapálit, můžete se na ně obrátit. Dobře vám poslouží. Je tedy pravda, že v dnešní době zřejmě spíše vládnou zapalovače, a to v různých provedeních, ale zápalky mají stále své kouzlo. Tak se v dnešním videu podíváme, jak se to kouzlo vlastně vyrábí.

 

Pavel je člen ve vedení projektu a vedoucí projektového týmu. Má obrovské množství energie a elánu, díky čemuž si vybudoval pozici, ve které je zodpovědný za řízení lidí pomáhajících s tvorbou kvalitního obsahu. Zároveň je také tím, který aktivně překládá články, komunikuje s partnery a řídí aktivity spojené s publikací článků na webu a se sociálními sítěmi. Vystudoval obor Průmyslové inženýrství na Univerzitě Tomáš Bati ve Zlíně a tento obor ho nadchl. To byl hlavní důvod, proč se rozhodl zapojit do tohoto projektu. Jeho vize je vytvořit místo, které bude mít přidanou hodnotu pro každého, kdo bude mít zájem o LEAN.