Jednoduchý Kanban

Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #3

V předchozích dvou příspěvcích (zde najdete #1zde je #2) jsem popsal, jak vypočítat počet Kanban karet. Tento výpočet je však složitý a výsledek není nic jiného než velmi hrubý odhad. Mnou preferovaný způsob určení počtu karet spočívá v „uděláte jich dost a následně uvidíte, zda jejich počet budete moci snížit“. V tomto příspěvku bych chtěl vysvětlit tento přístup a také diskutovat o tom, jak a kdy aktualizovat počet karet. Číst dále Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #3

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.
Jednoduchý Kanban

Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #2

Toto je druhý příspěvek zaměřený na určení počtu Kanban karet. Nejprve si prosím přečtete příspěvek tomuto předcházející, a to Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #1. Existují dva přístupy k určení počtu Kanban karet. Tento příspěvek je zaměřen ještě na přístup výpočtu. Alternativně můžete využít přístup odhadu a na ten se podíváme příště. Číst dále Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #2

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.
Jednoduchý Kanban

Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #1

Jednou z frekventovaných a zradných otázok pri navrhovaní „pull“ systému výroby, je určenie, koľko Kanban kariet použiť v tomto systéme. Existujú 2 možné prístupy. Prvý prístup využíva vzorec na výpočet potrebných Kanban kariet. Číst dále Kanban karty: Kolik je jich potřeba? #1

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.
Jednoduchý Kanban

Kanban: Problémy so stratami Kanban kariet a rozličné typy karet

Princíp „pull“ produkcie s využitím Kanbanu je jeden z najväčších úspechov výrobného systému Toyota (angl.  skratka TPS – Toyota Production System), a teda aj samotnej štíhlej výroby. Množstvo nedokončenej výroby je limitované systémom Kanban kariet. Číst dále Kanban: Problémy so stratami Kanban kariet a rozličné typy karet

Christoph Roser je profesor výrobního managementu na Karlsruhe University of Applied Sciences. Jako autor zakládá na mnohaletých zkušenostech implementace, výzkumu a výuky štíhlé výroby. Věnoval se 5 let výzkumu a práci pro Toyotu v Japonsku.
Jednoduchý Kanban

Co je to Kanban?

Již jsme se zde zabývali zásobami a tím, kolik jich mít, zda málo, abychom v nich nedrželi finanční prostředky, nebo hodně, abychom předešli problémům z nedostatku zásob. Rozhodnutí o velikosti zásob je součástí řízení zásob ve firmě. Jednou z možností, kterou se můžeme v oblasti řízení zásob a výroby zabývat, je metoda Kanban. Číst dále Co je to Kanban?

Pavel je člen ve vedení projektu a vedoucí projektového týmu. Má obrovské množství energie a elánu, díky čemuž si vybudoval pozici, ve které je zodpovědný za řízení lidí pomáhajících s tvorbou kvalitního obsahu. Zároveň je také tím, který aktivně překládá články, komunikuje s partnery a řídí aktivity spojené s publikací článků na webu a se sociálními sítěmi. Vystudoval obor Průmyslové inženýrství na Univerzitě Tomáš Bati ve Zlíně a tento obor ho nadchl. To byl hlavní důvod, proč se rozhodl zapojit do tohoto projektu. Jeho vize je vytvořit místo, které bude mít přidanou hodnotu pro každého, kdo bude mít zájem o LEAN.